앵귤러 콘택트 볼 베어링은 7000C 유형(∝=15°), 7000AC 유형(∝=25°) 및 7000B(∝=40°) 여러 유형입니다. 이러한 종류의 베어링 잠금 장치는 외부 링에 있으며 일반적으로 내부 및 외부 링은 분리될 수 없으며 결합된 방사형 및 축 방향 하중과 축 방향 하중을 한 방향으로 견딜 수 있습니다. 축 방향 하중을 견디는 능력은 접촉각에 의해 결정됩니다. 접촉각이 클수록 축 방향 하중을 견디는 능력이 높아집니다. 이러한 유형의 베어링은 샤프트 또는 하우징의 축방향 변위를 한 방향으로 제한할 수 있습니다. 접촉 볼 베어링은 제한 속도가 높으며 방사형 하중과 축 방향 하중을 동시에 견딜 수 있으며 순수 축 방향 하중도 견딜 수 있습니다. 축 방향 하중 용량은 접촉각에 의해 결정되며 접촉각이 증가함에 따라 증가합니다. 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 한 방향으로만 축 하중을 견딜 수 있습니다. 레이디얼 하중을 지탱할 때 추가 축력이 발생하고 그에 상응하는 역방향 하중이 가해져야 합니다. 따라서 이러한 종류의 베어링은 일반적으로 쌍으로 사용됩니다.
복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 주로 방사형 하중인 더 큰 방사형 및 축 양방향 결합 하중 및 모멘트 하중을 견딜 수 있습니다. 샤프트 또는 하우징의 양방향 축 방향 변위를 제한할 수 있으며 접촉각은 30도입니다. 베어링 코드: 7 쌍 설치 앵귤러 콘택트 볼 베어링 쌍 설치 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 주로 방사형 하중을 기반으로 하는 방사형 및 축 양방향 결합 하중을 견딜 수 있으며 순수한 방사형 하중도 견딜 수 있습니다. 탠덤 구성은 한 방향으로만 축방향 하중을 견딜 수 있는 반면, 다른 두 구성은 어느 방향으로든 축방향 하중을 견딜 수 있습니다.
이 유형의 베어링은 일반적으로 제조업체에서 선택하고 결합하여 사용자에게 제출합니다. 설치 후 예압 간섭이 있고 링과 스틸 볼이 축 예압 상태에 있으므로 전체 베어링 세트의 강성과 회전이 단일 지지대로 향상됩니다. 정도. 백투백 구성, 후면 코드는 DB(예: 70000/DB), 백투백으로 쌍을 이루는 베어링의 부하 라인은 베어링 샤프트로 분리됩니다. 양방향으로 작용하는 축방향 하중은 지지할 수 있지만 각 방향의 하중은 하나의 베어링으로만 지지할 수 있습니다. 배면 장착 베어링은 상대적으로 견고한 베어링 배열을 제공하며 전복 모멘트를 견딜 수 있습니다. 대면 구성에서 후면 코드는 DF(예: 70000/DF)이고 대면 쌍 베어링의 로드 라인은 베어링 샤프트로 수렴됩니다.
양방향으로 작용하는 축방향 하중은 지지할 수 있지만 각 방향의 하중은 하나의 베어링으로만 지지할 수 있습니다. 이 구성은 back-to-back 쌍만큼 단단하지 않으며 뒤집히는 순간을 견디기에 적합하지 않습니다. 이 구성의 강성과 전복 모멘트를 견디는 능력은 DB 구성만큼 좋지 않으며 베어링은 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 시리즈 구성에서 후면 코드는 DT(예: 70000/DT)이고 시리즈 구성에서 로드 라인은 평행하고 방사형 및 축 방향 하중은 베어링에 의해 균등하게 공유됩니다. 그러나 베어링 세트는 한 방향으로 작용하는 축 방향 하중만 견딜 수 있습니다.
축 방향 하중이 반대 방향으로 작용하거나 복합 하중이 있는 경우 탠덤 쌍 베어링에 대해 조정된 세 번째 베어링을 추가해야 합니다. 이 구성은 또한 3개 이상의 베어링을 동일한 지지대에 직렬로 연결할 수 있지만 한 방향으로만 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 일반적으로 샤프트의 축 방향 변위를 균형 있게 유지하고 제한하기 위해 다른 방향의 축 방향 하중을 견딜 수 있는 베어링을 다른 지지대에 설치해야 합니다. 베어링 코드: 0 허용하중(단순화) 다음 내용은 해당 베어링의 허용하중에만 해당되며, 제품표에 주어진 기본정격하중과 피로한도하중은 단일 베어링에만 적용됩니다. *모든 배열의 표준 베어링에 대한 기본 동정격 하중 및 SKF Explorer 베어링 C=1, 배면 또는 정면 배열의 62xC 단일 베어링 *SKF Explorer 베어링에 대한 기본 동정격 하중 C=2xC 단일 베어링 탠덤 배열 *기본 정정격 하중 Co=2xCo 단일 베어링 *피로 제한 하중 Pu=2xPu 단일 베어링 구조 변형 유형 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특징은 방사형 및 축 방향 하중의 결합 하중을 동시에 견딜 수 있다는 것입니다. , 샤프트 축 방향 변위의 두 가지 측면을 제한합니다.
양방향 스러스트 볼 베어링과 비교하여 이 베어링은 제한 속도가 더 높고 접촉각이 32도이며 강성이 우수하고 큰 전복 모멘트를 견딜 수 있습니다. 그것은 자동차의 전륜 허브에 널리 사용됩니다 (일부 모델도 같은 크기를 사용합니다. 복열 테이퍼 롤러 베어링).