볼 베어링은 무엇입니까?

볼 베어링 조립 라인 기계의 경우 두 개의 금속 링 사이에 배치되는 볼이라는 롤링 바디가 포함되어 있습니다. 리테이너 또는 케이지는 이러한 볼을 유지하므로 마찰이 거의 없이 회전할 수 있습니다. 일부 모델에는 볼 분리기 또는 케이지가 전혀 없을 수 있습니다. 볼은 반지름이 외부 및 내부 링 볼 트랙보다 약간 작은 구형 구입니다. 이 때문에 볼은 한 지점에서 두 링과 접촉합니다. 진원도, 직경 및 반지름은 모두 베어링의 전반적인 부드러움에 기여합니다.

미닫이문에서는 문을 들어 올릴 수 없고 밀어서 열 수만 있습니다. 베어링은 도어 프레임 사이의 직접적인 접촉으로 인한 마찰 및 열 발생을 방지합니다. 또한 슬라이딩 동작을 마찰이 적은 롤링 동작으로 대체하여 에너지 소비를 줄입니다. 궁극적으로 베어링은 에너지를 절약하고 마찰을 줄이며 제품 수명을 늘릴 수 있습니다. 작동하는 데 더 낮은 에너지가 필요하기 때문입니다. 완전 그리스 처리된 볼 베어링은 그리스가 전혀 없는 베어링보다 더 효율적입니다.

볼 베어링은 롤링 요소 베어링의 한 유형입니다. 내부 및 외부 레이스는 금속으로 만들어지며 롤링 요소 역할을 하는 일련의 볼을 포함합니다. 이 볼은 리테이너에 의해 제자리에 고정됩니다. 이 볼 링은 마찰 계수가 매우 낮고 저소음 및 진동에 최적화되어 있습니다. 다른 베어링과 마찬가지로 특정 용도에 맞는 유형은 사양에 따라 다릅니다. 용도에 맞게 볼 베어링을 구입해야 한다면 그만한 가치가 있을 것입니다.

볼 베어링을 선택할 때 볼 모양의 롤링 요소가 케이지로 분리되어 있음을 기억하십시오. 케이지는 링의 볼을 위한 컨테이너 역할을 하며 볼이 굴러가는 동안 분리된 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 부하 유형에 따라 볼 베어링은 축 방향 또는 스러스트 하중을 견딜 수 있습니다. 볼 모양의 롤링 요소는 또한 마찰을 줄여 고속 및 저온을 허용합니다. 따라서 볼 베어링을 구입하기 전에 하중을 고려해야 합니다.

143lbs의 하중을 받는 볼 베어링의 정격 수명은 100만 회전입니다. 볼 베어링의 90%가 이 회전 수를 완료할 것으로 예상되며 일부는 이 수를 초과할 수도 있습니다. 볼 베어링이 작동할 수 있는 시간인 "L10" 수명은 RPM과 동일합니다. 매개변수 N = 200 및 C = 143을 50lbs 및 C=143으로 대체하여 이 수치를 계산할 수 있습니다. 결과는 1949시간이 됩니다.

보시다시피 응용 분야에 적합한 베어링을 선택하는 과정에는 다양한 요소가 필요합니다. 어셈블리에 적합한 베어링을 선택하는 첫 번째 단계는 하중을 결정하는 것입니다. 부하는 기계 구성에 나열됩니다. 부하 목록이 있으면 선택 프로세스를 시작할 수 있습니다. 다음 단계는 올바른 크기와 베어링 유형을 결정하는 것입니다.

레이디얼 하중은 애플리케이션에 맞는 볼 베어링을 선택할 때 중요한 고려 사항입니다. 볼 베어링에 사용되는 강철의 총 산소 함량은 0.6mm입니다. 볼 베어링이 처리하기에 하중이 너무 크면 강철 표면에 소량의 녹이 생길 수 있습니다. 레이디얼 하중이 높을수록 베어링이 커야 합니다. 레이디얼 하중은 축방향 하중보다 클 것입니다.

다양한 볼 베어링 어셈블리 사용 가능. 레이디얼 볼 베어링은 가장 널리 사용되는 유형이며 한 줄의 볼이 특징입니다. 앵귤러 컨택트 볼 베어링이라고도 합니다. 그들은 외부 레이스 홈의 컷어웨이 부분을 특징으로 하며 종종 쌍으로 사용됩니다. 이 베어링의 내부 링에는 볼과 때로는 케이지가 포함되어 있습니다. 일반적으로 레이디얼 볼 베어링이라고도 합니다. 방사형 부하 용량이 크며 대부분의 고속 스핀들에 사용됩니다.

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 레이디얼 부하 용량이 높고 설치가 쉽습니다. 반지는 강철입니다. 세라믹 볼은 금속의 강도가 더 높기 때문에 스틸 볼보다 훨씬 더 많은 응력을 견딜 수 있습니다. 또한 축방향 하중을 하우징으로 전달할 수도 있습니다. 펌프, 자동차 및 기타 고속 애플리케이션에 널리 사용됩니다. 앵귤러 컨택트 볼 베어링의 이점은 명백합니다.