저소음 볼 베어링은 회전 기계에서 발생하는 소음의 양을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 소음이 문제가 되는 응용 분야에서는 저소음 성능이 필수적입니다. 팀켄 엔지니어들은 회전 기계의 소음을 최소화하기 위해 여러 가지 방법을 개발했습니다. 시뮬레이션을 사용하여 성능을 평가한 다음 고객에게 제시합니다. 그 결과 프리미엄 브랜드처럼 작동하는 저소음 베어링이 탄생했습니다. 그러나 노이즈 감소 방법은 제로 노이즈를 보장할 수 없습니다. 확실히 하려면 새 베어링을 구매하기 전에 테스트해야 합니다.
성능을 향상시킬 수 있는 또 다른 요소 저소음 볼베어링 그것의 강성입니다. 강성은 베어링이 하중 하에서 경험하는 편향의 양인 스프링 비율로 정의됩니다. 그것의 강성은 베어링의 구성, 직경 및 거기에 적용된 예압을 포함한 다양한 요인의 영향을 받습니다. 저소음 볼 베어링은 방사형, 축 방향 또는 각도 모드에서 지정된 강성 한계를 충족해야 합니다.
저소음 볼 베어링의 소음은 볼과 캐리어 사이의 접촉으로 인해 발생합니다. 선형 베어링에서 스틸 볼을 사용하면 소음을 약 4.5dB 줄일 수 있습니다. 그러나 볼 직경이 증가하면 소음 수준이 거의 9데시벨 감소합니다. 헤밍 기계에 저소음 볼 베어링이 필요한 경우 소음 등급이 낮은 저소음 베어링을 선택해야 합니다.
소음의 원인이 되는 다른 요인으로는 가공 결함과 베어링 자체의 품질이 있습니다. 이러한 결함 중 일부는 베어링에서 생성되는 소음에 기여하는 방사형 움직임을 유발할 수 있습니다. 공의 방사형 움직임과 결합된 이 움직임은 귀에 들리는 진동으로 이어집니다. 저소음 볼 베어링은 회전 기계에서 발생하는 소음을 줄이고 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 저소음 베어링을 설치할 때는 적절한 섀시와 설치 절차를 선택하는 것이 중요합니다.
저소음 볼 베어링에는 다양한 유형이 있으며 올바른 유형을 선택하는 것은 용도에 따라 다릅니다. 보다 일반적인 것 중 일부는 쉴드 베어링, 씰 베어링 및 확장 보상 베어링입니다. 외부 링의 구면은 베어링의 중심과 일치하고 내부 링에는 볼이 자유롭게 기울어지게 하는 2열 트랙 홈이 있습니다. 이 저소음 볼 베어링은 또한 윤활유의 오염에 매우 강합니다.
저소음 볼 베어링 설계에서 설계자는 다양한 성능 기준의 균형을 맞춰야 합니다. 이러한 기준 중 일부는 고속 응용 분야의 설계자에게 익숙하지 않으므로 우수한 베어링 공급업체는 원하는 저소음 성능을 달성하기 위해 장비 수정을 권장할 수 있습니다. 응용 분야가 독특하고 복잡한 경우 제조업체는 요구 사항을 충족하도록 표준 베어링을 수정할 것을 제안할 수 있습니다. 궁극적으로 설계자는 성능과 비용의 균형을 맞춰야 합니다.
저속 베어링을 선택할 때 수명을 확인하십시오. 서비스 수명은 일반적으로 회전수 또는 시간으로 지정됩니다. 베어링 손상으로 인해 수명이 크게 단축될 수 있으므로 운송 및 보관 조건을 고려해야 합니다. 높은 신뢰성은 거의 항상 필수 조건입니다. 예를 들어, 일부 항공우주 분야에서는 높은 신뢰성이 요구됩니다. 또한 건설 장비는 높은 신뢰성이 중요합니다. 저속 베어링을 선택할 때 특별히 고려해야 할 사항도 있습니다.