레이디얼 볼 베어링 s는 궤도면에 둘러싸인 특정 수의 볼이 있는 원통형 롤러 베어링입니다. 레이스웨이는 링 모양의 금속 부분입니다. 탄소강 볼은 볼 베어링에서 일반적이지만 다른 재료도 사용할 수 있습니다. 이 베어링은 마찰을 줄이기 위해 그리스 또는 오일로 채워져 있습니다. 씰이 자주 사용되지만 항상 긍정적인 것은 아닙니다. 포지티브 씰이 가능하지 않은 경우 금속 표면 실드를 대신 사용할 수 있습니다.
베어링이 경험할 수 있는 가장 높은 토크를 피크 실행 토크라고 합니다. 이 값은 추정하기 어렵지만 동종 제품과 비교할 때 베어링 성능에 대한 아이디어를 제공합니다. 마찬가지로 적절한 윤활은 피크 실행 토크 값을 줄일 수 있습니다. 토크 값은 베어링 재질에 따라서도 달라집니다. 경량 금속 및 플라스틱 케이지는 중간 속도 및 낮은 관성에서 작은 토크를 생성합니다. 효과적인 레이디얼 볼 베어링 윤활에는 그리스, 건조 필름 및 오일이 포함됩니다.
자동 조심 볼 베어링은 이러한 유형의 베어링의 예입니다. 샤프트와 하우징의 오정렬을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 볼과 외부 레이스 사이의 큰 불일치로 인해 발생하는 높은 접촉 응력은 하중 전달 능력을 제한합니다. 따라서 이러한 베어링은 종종 축방향 하중에 대한 좋은 선택입니다. 다음 정보를 탐색하여 필요에 맞는 것을 찾을 수 있습니다.
액시얼-레이디얼 볼 베어링은 애플리케이션에 따라 고도로 맞춤화할 수 있습니다. 액시얼-레이디얼 볼 베어링은 스틸 볼 베어링보다 최대 70% 가볍습니다. 에서는 애플리케이션에 적합한 베어링을 선택하는 데 도움이 되는 스러스트 및 레이디얼 볼 베어링 제품 템플릿을 제공합니다. 이 베어링은 정확도와 성능이 뛰어납니다. 가장 좋은 점은 다양한 크기와 보어 직경으로 제공된다는 것입니다.
레이디얼 볼 베어링은 오늘날 사용되는 가장 일반적인 유형의 롤링 요소 베어링입니다. 다목적성과 전반적인 성능으로 인해 세계에서 가장 인기 있는 베어링 유형 중 하나가 되었습니다. 레이디얼 볼 베어링은 정밀하고 고품질의 재료로 제조됩니다. 그들의 디자인은 설계자들이 베어링과 그 구성 요소에 대한 다양한 재료를 선택할 수 있도록 합니다. 이러한 재료는 모두 다양한 환경에서 베어링의 성능에 기여합니다. 많은 산업 분야에서 널리 사용되지만 충격 하중에 쉽게 손상됩니다.
레이디얼 베어링의 외륜은 횡방향 토크에 의해 손상될 수 있습니다. 이렇게 하면 롤링 요소가 가장 높은 측면 토크 위치에서 함께 그룹화됩니다. 외부 링이 무너지고 지지력을 잃어 내부 링이 중앙에서 튀어나올 수 있습니다. 이것이 베어링이 종종 정적 정격 하중으로 지정되는 이유 중 하나입니다. 이러한 정격하중은 베어링 작동 중 전동면에서 발생할 수 있는 소성 변형량을 기준으로 계산됩니다. 이러한 정격 하중은 특정 응용 분야에서 큰 차이로 초과될 수 있습니다.
결과적으로 방사형 볼 베어링은 높은 축 방향 및 방사형 부하 용량이 필요한 베어링에 탁월한 선택입니다. 축 및 모멘트 하중에도 사용할 수 있습니다. 이 베어링은 4점 접촉이 가능하여 두 개의 베어링을 교체할 수 있습니다. 그러나 레이디얼 하중 요구 사항이 너무 높으면 베어링이 하중과 강성을 처리할 수 있습니다.
한 줄의 볼이 방사형 볼 베어링을 형성하고 회전축에 수직으로 하중을 전달하도록 설계되었습니다. 반대로 앵귤러 컨택트 베어링은 큰 축방향 하중을 견디도록 설계되었으며 일반적으로 한 쌍으로 작동합니다.
다른 유형의 레이디얼 볼 베어링은 스틸 볼 대신 세라믹 볼을 사용합니다. 두 유형 모두 강철 내부 및 외부 링을 사용합니다. 세라믹 볼은 강철보다 강성이 높기 때문에 외부 링의 응력이 증가하고 베어링의 부하 용량이 감소합니다. 세라믹 볼은 또한 전기적으로 절연되어 있어 윤활이 없는 환경에서 좋은 선택입니다. 이 볼은 강철 볼보다 훨씬 단단하며 고속 작동이 필요한 응용 분야에 효과적입니다.